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台鐵號誌系統故障一年高達400起，為改善行車安全，台鐵規畫耗資306.1億元推動8年期「台鐵電務智慧化提升計畫」。預估計畫完成後，號誌系統故障率有望下降40％，也就是快車肉乾訂購單下載基隆火鍋推薦 平價年菜2018推薦一年減少160起故障，再者，電車線斷線率也將一舉下降60％，台鐵旅客最關注的準點率將從96.3％提升至96.8％。火鍋吃到飽 汐止
「台鐵電務智慧化提升計畫」是前瞻基礎建設計畫-軌道計畫項目之一，行政院已於4月12日核定，預計將在2017年至2024年間投入306.1億元。針對電力、號誌、電訊及中央行車控制系統等4大基礎設施著手，將會採購電車線高速檢查車，並裝設數位化感測器，藉此觀測現場設備，提早因應故障。
電車線高速檢查車預計今年底完成招標、發包、交車，台鐵電務處長傅義鴻指出，購入電車線高速檢查車後列車行經便可透過光學檢查、分析電車線，第一階段購入1輛造價1.9億元試用，之後將陸續購入2輛。電車線主吊線也將從49.5平方公釐，加粗到95平方公釐，傅義鴻分析，將可避免受颱蘆竹烤肉食材風影響，或列車高速行駛衝擊而斷裂；為供電方便，隧道上方則將裝設導電軌，先期完成南港到板橋段隧道共計20公里，預計8年內完成全台隧道更換導電軌。傅義鴻還說，台鐵網路也需要光纖化，確保訊號沒有衰減問題，傳輸容量更不受限制，可從4G提升到100G頻寬，未來可輔助第四代票務系統，讓台鐵旅客訂票更快速。若「台鐵電務智慧化提升計畫」順利完成，預料過去一年約400起的號誌系統故障率將減少160起，準點率部分若排除天災或不可抗力因素等，則有機會從96.3％提升至96.8％，電力設備故障率則將下降40％、電車線斷線率下降60％。(工商時報)
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